Objetivo

Brindar las herramientas necesarias a los participantes para que puedan
discernir y resolver los problemas de vehículos industriales es sistemas
de postratamiento.

Metodología

• Presencial teórico, práctico.
• Carga horaria 16 horas en dos días de 8 c/u.
• Material teórico presentado en presentación Power Point e impreso para que cada participante.

01.	Sistemas de Postratamiento de Gases Tecnología Adblue y otras soluciones para el control de emisiones en vehículos industriales.
02.	Análisis de Normativas y Sistemas Conoce las regulaciones de emisiones a nivel global y las diferencias entre los sistemas de inyección y dosificación de urea.
03.	Diagnóstico Avanzado de Sistemas de Urea Aprende a identificar y solucionar problemas en diversos modelos de dosificación de urea y sistemas de escape.

Temario

Normas internacionales que regulan las emisiones de gases de escape, Europa, EEUU, Brasil y otros.

• Diseños mecánicos de los motores para controlar diferentes gases de emisiones.
• Gases que se convierten al ser tratados en la salida de emisiones.
• Diferencias de los sistemas de inyección en las diferentes normas de emisiones.

Sistemas de dosificación de Adblue (Urea):

• Sistemas de postratamiento Bosch, Emitec, Cummins y otros.
• Denox 2
• Denox 2.1
• Denox 2.2 (Iveco, VW, John Deere, Sany, Volvo, Etc).
• Sistemas Emitec: Cummins, Daf, Man, etc.
• Sistemas Bluetec (Mercedes).
• Sistemas Cummins Ecofit (Mercedes Actros y EEC 3 Scania NTG).
• Diferencias entre los diferentes modelos y diferentes chequeos a realizar.
• Funcionamiento de sondas Nox de escape.
• Funcionamiento de sensores de presión y temperatura.
• Diferencias en los sistemas de escape, SCR, DPF, etc.

Diagnóstico de diferentes modelos de dosificación de Urea en banco de testeo de sus componentes.

• Diagnóstico de eficiencia catalítica dinámicamente en un camión o bus (funcionando en ruta) y análisis de medidas con equipo de Original o Jaltest.
• Examen final.

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